Дополнительная пневмоподвеска с поперечным усилителем рамы разработана для компенсации нагрузки на рессорный пакет, возможности изменять высоту заднего свеса и увеличивать грузоподъемность без деформации рессорного пакета. Установка комплекта производиться в штатные места между рамой и мостом поперечный усилитель является дополнительным силовым лонжероном связывающую раму и площадки крепления пневмоподушек в единый силовой узел. Пневмоподушки обладают суммарной подъёмной силой свыше 3.5 тонны, что позволяет увеличивать грузоподъемность кузова JAC n – 80 и настраивать высоту заднего свеса в диапазоне 110 мм.

Дополнительный упругий элемент компенсирует боковые качения и улучшает устойчивость грузовика.

Что входит в комплект задней пневмоподвески ?

• Пневмоподушки - 2 шт
• Поперечный усилитель
• Магистраль – 7 метров
• Инструкция
• Монтажный комплект
• Золотник подачи-2 шт.
• Фитинги пневмоподушек -2 шт.
• Тройник-1 шт.
• Кронштейны крепления на рессору 2.
• Кронштейны крепления на раму 2.

Как осуществляется подача воздуха в пневматическую подвеску?

Базовый комплект включает в себя ниппель золотник с обратным клапаном. Подача и сброс осуществляется внешним насосом или компрессором. Для удобства управления можно приобрести модуль подключения к штатной воздушной системе позволяющий осуществлять управление и отслеживание из кабины. Для подачи модуль использует штатную пневматическую систему грузовика JAK. Система управления пневмоподвеской для JAC 2 контура

Технические характеристики

• Пневмоподушки выполнены из усиленной трёхслойной резиносмеси с нейлоновым кордом
• Межсекционное соединение усиленно металлическим кольцом
• Высота пневмоэлемента  –  от 120 до 245 мм.
• Диаметр 170 мм.
• 1 Пневмоэлемент при давлении 10 атмосфер имеет подъёмную силу свыше 1950 кг.
• Эксплуатационное давление  -  1-9 атмосфер
• Минимальное давление  - 1 атмосфера
• Предельное давление  -  20 атмосфер
• Устойчивы к воздействию реагентов и перепадам температур