Пневмоподвеска на Амарок Комфорт +
Пневмоподвеска на Амарок Комфорт +
Ось установки:
задняя
Год выпуска:
с 2009
Комплект задней подрессоренной подвески на Фольксваген Амарок с расширителями для увеличения энергоемкости пневмоподушек. Комплектация позволяет изменять высоту кузова, настраивать грузоподъемность и получить высокую плавность хода за счет дополнительных воздушных расширителей.
Какая грузоподъемность и гарантия на пневмоподвеску Амарок?
Грузоподъемность каждой из подушек превышает 1.5 тонны, что в совокупности с рессорами позволяет выдержать нагрузку свыше 3.5 тонн. Гарантия на комплект 2 года без ограничения пробега.
Для удобства управления пневмоподвеской можно установить готовые системы управления из кабины. Такие системы включают в себя компрессор и аналоговые манометры. Мы рекомендуем использовать двух контурные системы подачи. Такая подача предполагает независимую подкачку каждой подушки, тем самым можно получить максимальную устойчивость и возможность регулировки каждой подушки независимо. С ассортиментом систем можно ознакомиться здесь.
В комплект входит
- Пневмоподушки 2 шт.
- Крепления 4 шт.
- Болты креплений.
- Магистраль.
- Гофра.
- Фитинги.
- Ниппель.
- Инструкция.
- Расширители воздуха 3л 2шт.
- Магистраль 10 мм
- Фурнитура 10 мм
Характеристики пневмоподвески на Амарок
| Резиносмесь | Резина с нейлоновым кордом - 3 слоя |
| Отверстия для крепления | 3 - D10 (шпилька), 1- 1/2 для фитинга |
| Диаметр при ( 3 - 7 Атм ) | 13,5 см |
| Диаметр ( 0 Атм ) | 14,5 см |
| Диаметр ( 0 Атм ) под нагрузкой | 15 см |
| Высота ( 3 - 7 Атм ) | 24 см |
| Высота ( 0 Атм ) | 14,5 см |
| Высота ( 0 Атм ) под нагрузкой | 8,5 см |
| Подъемная сила пневмоэлемента при ( 8-11 Атм ) | свыше 1200 кг |
| Минимальное эксплуатационное давление | 1 Атм |
| Рабочее давление | 2-8 Атм |
| Давление до разрушения | 25 атм |
Рабочее давление системы 1-8 атмосфер.
Пиковое давление 20 атмосфер.
Минимальное давление в системе не должно опускаться ниже 1 атмосферы.
Купить заднюю пневмоподвеску на Амарок можно в магазине в Москве или в Санкт- Петербурге, а также оформить доставку в любой регион России.
Комплект
вспомогательной пневматической подвески
на заднюю ось пикапа Фольксваген Амарок с 2009-.
Инструкция по установке
|
№
|
Наименование |
Кол-во |
|
1 |
Пневмоэлемент
|
2 |
|
2 |
Кронштейн
верхний правый, левый |
2 |
|
3 |
Кронштейн
нижний правый, левый |
2 |
|
4 |
Винт
верхнего крепления подушки |
4 |
|
5 |
Болт нижнего
крепления подушки |
2 |
|
6 |
Гайка М10 |
2 |
|
7 |
Болт удлиненный
крепления к раме |
2 |
|
9 |
Шайба 10 |
2 |
|
10 |
Шайба 125 10 |
6 |
Список комплектующих для подключения
пневмолиний:
|
№
|
Наименование |
Кол-во |
|
1 |
Трубка Д6 |
7 м |
|
2 |
Гофра Д10 |
2 м |
|
3 |
Стяжки
100х2.5 мм |
10 шт |
|
4 |
Тройник Д6 |
1 шт |
|
5 |
Ниппель
накачки |
1 шт |
|
6 |
Фитинг уголок |
2 шт |
|
7 |
Фумлента |
1 шт |
Подготовка
к установке комплекта:
Прежде чем устанавливать комплект, необходимо убедиться в наличии достаточного
свободного пространства между рамой и мостом в месте установки комплекта.
Обычно дополнительные компоненты без проблем устанавливаются на указанные
места,
но в редких случаях возможны помехи от установленных дополнительных деталей.
Необходимо бережно относиться к деталям автомобиля, таким, как тормозные
трубки,
шланги, электрические кабели. Неаккуратная установка комплекта может привести к
выходу из строя важных деталей автомобиля. Не допускается эксплуатация изделия
с давлением в системе ниже 1.5 АТМ.
Установка пневмоэлементов:
1.
Соедините нижнее и верхнее крепление кронштейнов к подушкам как
показано на рисунке.
2.
Подключите пневмомагистраль к фитингам установленные на
подушках. Проверьте соединение на герметичность.
3.
Демонтируйте штатные отбойники и пластиковые заглушки на раме с
отверстием над отбойником.
4.
Открутите нижние гайки креплении амортизатора
5.
Установите пневмоподушку в сборе таким образом, чтобы отверстие
нижней проушины совпало с отверстием крепления амортизатора, а отверстие
верхнего кронштейна совпало с отверстием на раме. Подключение осуществляется с
внутренней стороны рамы.
6.
Зафиксируйте верхний кронштейн используя удлинённый болт и
увеличенную шайбу через сквозное отверстие в раме, зафиксируйте гайкой с
фланцем.
7.
Зафиксируйте нижний кронштейн штатной гайкой крепления
амортизатора.
8. Установите
ниппель подкачки в удобном месте и протяните к нему пневмомагистраль от
тройника.
Проверка:
После установки проверьте систему на герметичность.Через100 км пробега
рекомендуется, проверить все резьбовые соединения.
| Пневмоподвеска | |
| Ось установки | задняя |
| Год выпуска | с 2009 |
Рекомендуемые товары
1 контур
- Ось установки:задняя
- Год выпуска:с 2009
17 440 р.
2 контура без ресивера (модульная).
- Ось установки:задняя
- Год выпуска:с 2009
23 770 р.
Пневмоподвеска на Амарок
- Ось установки:задняя
- Год выпуска:с 2009
21 800 р.